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Die Brücke auf der Île de Ré


Um zu unserem Campingplatz auf der Ile de Ré zu gelangen, führt kein Weg an einer Passage vorbei: der Brücke der Ile de Ré. Dieses Bauwerk verbindet La Rochelle auf dem Festland mit Rivedoux-Plage am Eingang der Insel. Ob man mit dem Auto, dem Wohnmobil, dem Motorrad, dem Fahrrad oder zu Fuß ankommt, man muss zwangsläufig darüber fahren. Bevor Sie zur Ile de Ré übersetzen, hier das Wichtigste zu ihrer Länge, ihrer Geschichte und vor allem zum Mauttarif, aktualisiert für 2026.

Das Wichtigste in Kürze

  • Eine Länge von fast 2.926 m (etwa 3 km), was sie zu einer der längsten Brücken Frankreichs macht.
  • Inbetriebnahme am 19. Mai 1988, nach weniger als zwei Jahren Bauzeit.
  • Eine Maut, die nur einmal bezahlt wird: Der Tarif deckt Hin- und Rückfahrt ab, bei der Rückfahrt ist also nichts mehr zu zahlen.
  • Für ein Auto rechnen Sie mit 16 € in der Hochsaison, 8 € in der Zwischensaison und 4 € in der Nebensaison (Hin- und Rückfahrt; Tarife 2026, Quelle: Betreibergesellschaft der Brücke der Ile de Ré).
  • Ein Teil der Einnahmen fließt in die Ökosteuer, die den Schutz der Naturräume der Insel finanziert.
Die Brücke der Ile de Ré, die das Festland von La Rochelle aus mit der Insel verbindet

Die Maut: Tarife und Funktionsweise

Die Mautstelle befindet sich auf der Festlandseite, am Belvédère, am Eingang zur Brücke von La Rochelle aus. Sie wird nur bei der Hinfahrt bezahlt: Der gezahlte Betrag entspricht Hin- und Rückfahrt, sodass Sie bei der Abfahrt von der Insel nichts mehr zahlen müssen. Der Tarif hängt von zwei Kriterien ab: der Fahrzeugklasse (definiert durch Höhe, Achsenzahl und Gewicht) und der Jahreszeit Ihrer Überfahrt.

FahrzeugtypHochsaisonZwischensaisonNebensaison
Pkw, Leichtfahrzeug (Klasse 1)16 €8 €4 €
Wohnmobil, Van, Auto mit großem Anhänger (Klasse 2)16 €8 €4 €
Reisebus, Lkw mit 2 Achsen (Klasse 3)18 €18 €18 €
Lkw, Sattelzug (Klasse 4)40 €40 €40 €
Motorrad, Roller über 50 cm3 (Klasse 5)3 €3 €3 €
Fahrrad, FußgängerKostenlosKostenlosKostenlos

Was den Kalender betrifft, so umfasst die Hochsaison den Zeitraum vom 15. Juni bis 15. September sowie die verlängerten Wochenenden von Christi Himmelfahrt und Pfingsten. Die Zwischensaison erstreckt sich vom 2. März bis 14. Juni und vom 16. September bis 14. November. Die Nebensaison schließlich läuft vom 15. November bis 1. März. Motorisierte Zweiräder unter 50 cm3 fahren kostenlos, ebenso Radfahrer und Fußgänger. Inselbewohner und Berufstätige profitieren zudem dank spezieller Abonnements von ermäßigten Tarifen.

Geschichte und Zahlen der Brücke

Vor 1988 gelangte man mit der Fähre zur Ile de Ré. Angesichts des stark steigenden touristischen Verkehrs beschloss das Département Charente-Maritime den Bau einer Straßenbrücke. Der Bauauftrag wurde 1986 unterzeichnet, die Fundamentarbeiten begannen 1987, und das Bauwerk wurde am 19. Mai 1988 in Betrieb genommen. Ein Bauprojekt, das dank modernster Ingenieurtechnik in weniger als zwei Jahren abgeschlossen wurde.

Die Zahlen sind beeindruckend: fast 2.926 m Länge, 28 Pfeiler, von denen die meisten im Meer stehen, 796 vorgefertigte Segmente, die per Spannbeton-Bauweise zusammengefügt wurden, rund 54.000 m³ Beton und 7.300 Tonnen Stahl. Vier schiffbare Durchfahrten bieten mindestens 30 m Durchfahrtshöhe für Boote. Die Brücke, über die die Departementsstraße D735 führt, kostete 91,5 Millionen Euro, vollständig finanziert vom Département. Heute zählt sie zu den längsten Brücken Frankreichs.

Tipps für die Überfahrt

Im Sommer ist der Samstag der verkehrsreichste Tag: Es ist der große Wechseltag bei den Ferienunterkünften, und die Schlangen können sich sowohl an der Maut als auch auf der Insel verlängern. Wenn möglich, legen Sie Ihre Ankunft auf den frühen Morgen oder den Abend, oder wählen Sie einen anderen Tag als den Samstag. Über die Webcams der Brücke können Sie den Verkehr in Echtzeit einsehen, bevor Sie losfahren.

Um bei der Überfahrt Zeit zu sparen, können Fahrzeuge mit einem elektronischen Mautabzeichen die dafür vorgesehenen Spuren nutzen. Für Radfahrer und Fußgänger ist die den Kraftfahrzeugen vorbehaltene Mittelfahrbahn gesperrt: Auf beiden Seiten der Brücke verlaufen zwei gesicherte Wege (Radfahrer auf der Nordseite, Fußgänger auf der Südseite), und die Überfahrt ist dort kostenlos. Außerdem verbindet ein Shuttle La Rochelle mit der Insel für alle, die ohne Auto reisen.

Reservieren Sie Ihr elektronisches Mautabzeichen im Voraus und planen Sie Ihre Überfahrt nach Möglichkeit nicht auf einen Samstag: So kommen Sie entspannt auf der Insel an, ohne an der Maut anstehen zu müssen.

Pierre Schmitz

Sobald Sie die Brücke überquert haben, sind es nur noch etwa zwanzig Minuten bis zu unserem familienfreundlichen Campingplatz in La Couarde-sur-Mer, mitten auf der Insel und 600 m vom Strand entfernt. Wasserbereich, Fahrradverleih und Ruhe stehen auf dem Programm: Der Campingplatz empfängt Sie von April bis Ende September, damit Sie die Ile de Ré in vollen Zügen genießen können.

Pierre Schmitz

Über den Autor

Pierre Schmitz

Als Kind des Campingplatzes „La Tour des Prises“ und Wingfoil-Fahrer stellt Pierre Ihnen die Île de Ré vor, die er schon sein ganzes Leben lang kennt: Strände, Wassersport-Spots und authentische Ecken.

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